《SAXSO Dics WOLF》27段XT精品登山車


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ShimanoXT27段變速器Tektro油壓碟煞系統100%的台灣製造


這兩年市面上自行車五花八門的湧上銷貨架,雖然增加了許多自行車友,但是在選購自己第一部自行車時,卻往往不知從何選起,不論是從配備或價格著手,基本上都還是會有不滿意的地方,當然這都是因為車商要不就推給你高價的車款,要不就採用低成本的配件來組車,通常大多不會認真考慮買成車的人真正要的。
結果就是自己第一部有紀念性的愛車,很快的換成第二部,要不就是改的自己都認不出來;如果可以的話,我們也希望大家的第一部車,可以陪自己很久很久,那種跟車的感情,也是自行車運動的其中一部份吧。

今天推薦給大家的是一部100%台灣生產製造的自行車,品質穩定用料實在這就不用多說了,SAXSO這家工廠所有大宗的成車數量,幾乎都集中在歐洲地區,也就是不僅通過歐洲對品質的考驗,而且數量還相當的多,所有零配件也都是在台灣出生,光是這點,就已經讓很多朋友接受這部車了。

《SAXSO Dics WOLF》27段XT油壓碟煞登山車~~~完美的設定與組合!!

 


‧航太鋁合金車架搭配黑色消光漆

基本款的平式車架依舊讓很多人喜愛,因為最穩固的三角車體結構能帶給騎乘時最多保障,高剛性的力學補強點則再增加重力處的支撐力,使得整座車架能應付更多騎乘時所發生的情況。
航太科技的鋁合金材料使車體減輕重量,這對很多車友來說是很重視的,然而本款車架所採用的鋁材,不僅兼顧安全與重量,還讓整個車架的韌性提高,騎上去的感覺確實很可靠。
黑色的消光漆總是讓人多看兩眼,因為消光的氣質跟高級品總是劃上等號,為什麼市面上很多車不做消光,站在車商的立場,成本高、費工時,賺你的錢不要太辛苦,但是這款《SAXSO Dics WOLF》用消光黑滿足您對商品的要求。

 


‧SPINNER SW7輕量鎂合金可鎖死氣壓前叉

我們相信這是一隻好前叉,SW7也有許多車友使用,當然好用才會口耳相傳,輕量化的設計加上這款SW7是軟硬可調整的款式,她可以在不同的道路情況下進行前叉軟硬調整,運用多段調整的特性,讓您的騎乘更加舒適省力,絕對是不可多得的前叉配備。
不過話說回來,並不是所有的成車都會配到SPINNER SW7的前叉給您,講得明白一點,碟煞車款有配的話價位至少接近四萬,三萬以下的車款要配到SW7,不能說沒有,但是應該不容易找就是了。

 


‧SHIMANO XT 27段後變速器

雖然說這部車的價格不是超貴,不過在後變的地方竟然使用XT的等級,我們知道XT人人都愛,但是很多人礙於價格的原因,一直下不了手,目前市面上只要碰到XT的成車最少都要上3萬或更多,但是今天這款車卻以不到三萬的價格,就讓您擠身XT俱樂部,誰說這部車不讓人心動呢。

‧SHIMANO SLX前、中變速器

我們知道2萬多真的沒辦法讓您擁有全XT,不過我們也不會因此在前、中變的的地方偷雞,在這部份我們也盡力使用次一級的SLX的前、中變,為的就是要您您買到一部真的超值的成車,而且您不用當冤大頭的數很多鈔票出去,後XT配前中SLX,騎出去雖然沒有很秋,但是也不會不夠秋吧。(XT與SLX請於入口網站搜尋,可以獲得更多客觀的實際使用訊息)

‧世界知名大廠SHIMANO FC-M443曲柄

在曲柄的部份同樣採用SHIMANO的系統,黑色消光烤漆搭配白色SHIMANO字樣,看上去除了品牌醒目之外也很有配色的風格,至少使用SHIMANO曲柄的品質是可以讓人信賴的。

 


‧車首部份強調素雅的簡約風格

從使用UNO車頭首開始,同樣能感受到原廠對超值的堅持,一線大廠的品質都無話可說,配在車上反饋的安全感讓人放心,再搭配台灣元誠製造的培林車頭碗,整體造型就如同開段所述,簡約又素雅的車首令人百看不厭。
SAXSO獨力研發的車把著重在騎乘時的身體曲線,不斷測試與修改下的成品,就是讓騎乘者感到舒適與省力,兩端上揚再向後收尾的造型,絕對符合現代設計的風潮,說的簡單一點就是好看而已。

 


‧依舊走名牌路線的SLX變把系統

讓我們再回到變把的部份,SHIMANO SLX變把系統,一樣如同前面所說的,雖然不能跟XTR、XT相比,但是也是三級的水準,以SLX變把搭配SLX的前中變與XT後變,經過我們不段的測試,這個組合真的是順到不行啊。

 


‧爽度100%的TEKTRO油壓碟煞系統

是的,您並沒有看錯,這部車使用的是名牌TEKTRO的前後碟煞,而且為了要增加這部車的CP值,還從機械碟煞升級成為油壓碟煞,較為輕量而且煞車力道足夠,這是油壓碟大勝機械碟的關鍵,更重要的是《SAXSO Dics WOLF》不會因為售價不高就使用較便宜的機械碟,雖然油壓碟煞比較貴,但是我們希望你能很秋條的騎著你的《SAXSO Dics WOLF》。

 


‧每一個配件都是100%的台灣製造

除了上面幾個較為重要的主零件之外,其他的配件都是指定使用台灣製造的產品,例如台灣雅瑟斯工業(ASSESS)的培林花鼓,前二培林後四培林的配置,相信只有順暢能形容騎乘時所帶來的感覺。
KALLOY座束搭配FM3252的座墊,只能說都是能上得了台面的產品,騎在路上面子裡子都會有。
輪圈使用KINLIN的MD-25碟煞專用鋁圈,這個圈的特點就是順暢耐用,在台灣不那麼平整的路面上,確實需要一個勇壯一點的鋁圈;車胎搭配馬牌DOUBLE FIGHTER II 26吋低阻力雙功能外胎,能在一般平路上較能發揮應有的速度,到了山路也會有增加轉向穩定的優點,這條胎確實讓人感到爽度一流,使騎車不僅是運動還會是一種享受。

 


那麼這款車會比市面上同級車種差嗎?相信看過的人心中都已經有譜了,最重要的是這個價格,我們敢說雖然不會是市場最低價,但是也會比許多品牌與車款要便宜許多,這也是我們一直要給您更高的CP值,騎車不就是一種跟自己分享的快樂,如果還要先被無良的商人賺走一比,任何人的心裡都不會好受,買到又好又便宜的車,應該是大多數人最想要的結局吧。
這部車這個價格,只能說先看到的人先決定,我們預測也會有不少人心動,但無奈製程總是有個生產量,庫存只會減少,所以還是那句老話『先買先贏』,好東西大家都想要,希望您也會是其中一位。

 


溫馨提醒:(1)本商品為90%組裝,其次10%約為前後輪快拆、車把、座管、踏板,若對剩餘10%組裝不熟悉,請勿強行組裝
,可與貨運單上的出貨商連絡瞭解組裝事宜,若因強行組裝導致零組件損毀,恕無法接受退換貨之後續處理。

(2)外胎可能因每批進倉選擇胎紋更動,故或與頁面圖片不同,但等級必定相符,不便之處敬請見諒。

 

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    紫沁 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()